Viajes Cruceros

Cantan, bailan y marcan el compás con unas vainas de semillas secas que resuenan como maracas.
El fotograma, en St. Maarten, combina los veleros estacionados en Marigot, -el puerto del lado francés de la isla-, con una cerveza helada en la terraza de un barcito de troncos. Y una historia con nombre y apellido: regresábamos al barco, en Philips-burg, y el taxista adujo, al final de una calle desierta, que él no podía llegar más allá, pero que unos metros adelante, al doblar, estaríamos ante el barco.

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De modo que los shows nunca bajan de un respetable umbral de calidad, incluido ese cuadro con el leiv motiv de “Tita-nic”, casi una ironía en este pariente moderno de aquél, especialmente si se tiene en cuenta que en los tableros de los ascensores brilla por su ausencia el temido “13″.

En realidad, hay un acuerdo tácito: el barco es una espectacular escenografía y los pasajeros los actores que animan la escena. En algunos momentos, en bermudas, ojotas y con un frasco de bronceador en la mano. En otros, en vez del bronceador, con una copa de champán y vestidos de gala. En esta representación nadie dejará de apreciar la buena gastronomía, la calidad de los servicios y la invariable cordialidad del personal, en su mayoría filipinos.

Por caricaturas de la fauna marina; hay desde cangrejos hasta estrellas de mar. En las escaleras, además, encandilan los lustrosos pasamanos de bronce y en cada rincón del barco se destacan los detalles de primera clase que para algunos serán un ejemplo de perfección y para otros, simple exceso.

A Los Latinos -cuyo repertorio se desplazó desde “El humahuaqueño” hasta “Devórame otra vez”- sucede un tal Antonio Vargas y su ballet, de cante jondo y flamenco. El locutor presenta al jefe del buffet y se gana un aplauso, que se transforma en ovación cuando habilita la comilona. A no apurarse: hay qué dispensar más aplausos a 15 chefs y esperar a que grite “buen provecho” en cinco idiomas.

Infocruceros
Se prohibe llevar cuchillos u objetos afilados. Se dejan en Seguridad y se devuelven al finalizar el viaje.
Al reservar, es indispensable hacer un pedido en caso de que se requiera una dieta específica o determinado material sanitario.

La primera escala será West Point Island (isla Remolinos), en la Gran Malvina. Las charlas sobre pingüinos, aves diversas, elefantes marinos y focas leopardo, cambian de tono para “explicar” la Guerra de Malvinas de 1982 bajo el título “It’s war!” (en alusión a una vieja tapa de The Sun).

Dos mujeres alemanas guardan un silencio de catedral y realizan movimientos mínimos cuando me ven contemplar el mar hipnótico desde un sillón.
No hay una ola igual a otra. Los primeros días transcurren en altamar y se aprenden algunos secretos porque las aguas azules y temperamentales son también un destino a conocer, con idioma propio.

La mejor vista del barco le pertenece al gran salón del deck 7 ubicado sobre la proa, al lado del bar con piano.
No saber inglés o alemán es un problema. Una pareja española no entiende una palabra del programa diario ni de las indicaciones que continuamente anuncian los altavoces. Como si se tratara de Gran Hermano, el joven apunta al techo con su índice y pregunta: “¿Qué es lo que ha dicho? ¡Vale!”.

A veces se sospecha si detrás de esa cordialidad no estarán riendo a carcajadas al observar el esfuerzo de los pasajeros por caminar de costado, zigzagueando entre los platos fríos y calientes, cargando tazas de café.
En este piso también se encuentran la biblioteca, la boutique, el bendito Café Vagar -abierto las 24 horas- y salones de conferencias.