Uno de los momentos más esperados en esta cubierta son los desfiles, que se inician en un puente y culminan con un colorido recorrido por el bulevard. La primera noche del crucero se celebra el desfile Party Around the World, donde es presentado el personal del barco, mientras que la noche siguiente se realiza el Circus of the Seas, con equilibristas, payasos y trapecistas.

Crucero con picina:
El escenario es una pileta de 12 metros de largo por 9 de ancho, que permite practicar surf contra una corriente de agua semejante a una ola. Cada tanto, alguno de los audaces e improvisados surfistas logra pararse sobre la tabla y, aunque sólo pueda mantenerse unos segundos, arranca aplausos y alaridos en las tribunas que rodean la pileta.

Surf y golf en alta mar.
Entre las innovaciones del Freedom que más expectativas generaron figura el Flow Rider, una piscina con simulador de olas para surfear. Ese parece ser entonces uno de los mejores lugares para iniciar el reconocimiento del barco.
En la cubierta 11, el griterío nos guía hasta los surfistas.

Estamos en uno de los viajes inaugurales del Freedom of the Seas, de la compañía Royal Caribbean. Serán dos días de navegación por el Caribe -compartidos con 3.500 periodistas y ope-radores turísticos de Latinoamérica, Estados Unidos y el Caribe para conocer la infraestructura y los servicios del que, por tonelaje (160.000) y huéspedes (4.375), es el crucero más grande del mundo.
El itinerario completo del crucero es especatacular.

Cruceros miami:
Miami ya es una maqueta; apenas un recuerdo de la vida en tierra firme. Ahora empieza un tiempo distinto, el tiempo de la vida a bordo, donde todo deseo parece posible de ser satisfecho dentro del juego de fantasía y placer que rige en el universo de los cruceros.

El Freedom of the Seas encaja perfectamente con esa muletilla que define a los cruceros como ciudades flotantes. Y en este caso parece absurdo no abusar de ese lugar común para describir este barco con total precisión. Es que en sus 15 pisos tiene de todo y uno hasta mantiene la sensación espectacular de este crucero.

Tiene 1.817 camarotes para huéspedes, de los cuales hay 1.804 con vista al mar y 773 sobre el Paseo Pro-menade. Otros datos sorprendentes: cuenta con 15 cubiertas para pasajeros; un teatro estilo art déco, Arcadia, con capacidad para 1.350 espectadores, 10 restaurantes y 16 bares.

Es el crucero mas grande del mundo, desplazando al Queen Mary II (3.000 pasajeros y 151.400 toneladas). Parado sobre su proa, el Freedom es más alto que el edificio Chrysler de Nueva York (318 metros) y su peso es equivalente al de 80.000 autos.

“El concepto que guió el diseño del barco fue la innovación en materia recreativa. Este Crucero freedom of the seas no es grande porque sí, sino que era necesario para introducir tantas innovaciones a nivel de servicios y recreación”, dice María Sastre, vicepresidenta para Latinoamérica de Royal Caribbean.

Royal caribbean freedom of the seas.
Un breve inventario de las opciones que ofrece a los huéspedes: teatro, discos, restaurantes y peluquería, piscinas, spa, casino y hasta una pista de patinaje sobre hielo.

El Freedom of the Seas encaja perfectamente con esa muletilla que define a los cruceros como ciudades flotantes. Y en este caso parece absurdo no abusar de ese lugar común para describir este barco con total precisión. Es que en sus 15 pisos tiene de todo y uno hasta mantiene la sensación de que, por más que lo recorra y lo recorra, siempre quedarán rincones sin descubrir o espectáculos sin disfrutar.

Capacidad crucero.
La cantidad de pasajeros a bordo abruma, pero las comodidades del barco y un ejército de 1.360 tripulantes logran que en cada rincón todo funcione a la perfección.

La sirena acompaña el pesado paso del barco. Los otros edificios, los de tierra firme, quedan cada vez más lejos. Hacia el horizonte, todo es dominio de ese mar color esmeralda, infinito y misterioso, donde esta mole flotante sigue adentrándose. Como quien va en busca de un secreto bien guardado.

Fredoom of the seas.
Y con sus 339 metros de largo, 56 de ancho y 63 de alto hasta costaba imaginárselo navegando.
Algo similar les debe ocurrir ahora a quienes, desde distintos puntos del puerto, lo miran desplazarse por uno de los canales. El conductor de una moto de agua, que viene en sentido contrario, detiene su marcha para observarlo. Las olas que levanta el barco zarandean a la moto como si fuese una cascara de nuez: son David y Goliat, en versión marítima.

La imagen, ya desde el amplio balcón de la cabina, muestra el puerto y la silueta de Miami que empiezan a recortarse en el atardecer. Antes, desde la autopista, camino al puerto, la visión del crucero era imponente: como si un rascacielos se hubiese acostado en el mar.

En la comodidad del camarote, mientras uno recién acaba de acomodar el equipaje y aún sigue descubriendo los sofisticados detalles de la habitación, un movimiento apenas perceptible anuncia que el esperado momento ha llegado: el colosal Freedom of the Seas, el crucero más grande del mundo, lentamente empieza a internarse en el Atlántico.

IMPONENTE  EL FREEDOM OF THE SEAS PESA 160.000 TONELADAS. MIDE 339 METROS Y TIENE CAPACIDAD PARA 4.375 PASAJEROS.

El crucero mas grande del mundo radiografía de un coloso.
La construcción del Freedom of the Seas demandó tres años y tuvo un costo de alrededor de 800 millones de dólares. Con capacidad para 4.375 pasajeros y 160.000 toneladas de peso se convirtió en el crucero más graneen) dura siete días, partiendo de Miami y con escalas en Cozumel, Gran Caimán, Montego Bay y La-badee.

Travesía en el gigante de los mares.
El viaje inaugural del Freedom of the Seas, el crucero más grande del mundo. El gran teatro, los restaurantes y una piscina para surfear.

El mundo de los cruceros y el calendario de sus variadísimas rutas ya está integrado al panorama de los viajeros argentinos.
En este informe especial, tres enviados de Viajes relatan sus experiencias a bordo del Sinfonía, el Golden Princess y el Freedom of the Seas, en distintas travesías que unieron puertos del Mediterráneo, los Estados Unidos y el mar Caribe.
Se suma el mercado callejero de carnes de la Bucchería, creado por argelinos en el siglo XII. El pasado vuelve a impactar en Monreale. Los turistas se apretujan para admirar la Catedral.