Cruceros antartida Archive

Cruceros en argentina


El sur también existe. Argentina no escapa a la tendencia, y tendrá una mayor oferta de cruceros, que partirán del puerto de Buenos Aires. Nuevos récords marcarán la temporada 2007/2008 de turismo embarcado: más pasajeros, más buques y de mayor tamaño. La jorada anterior recalaron 92 buques, y la previa, 73. Lo mismo ocurre con los pasajeros: se espera para esta campaña 190.000 navegantes (el año pasado la cifra fue de 130.000, y el anterior poco más de 100.000).
No sólo el tipo de cambio ayuda a este incremento, sino que también contribuyó la posibilidad de sacar de circulación algunos barcos durante la temporada baja en Europa. “Hoy existe una demanda insatisfecha y nosotros creemos que la podremos captar con dos nuevos cruceros que sacaremos de circulación para el mercado europeo durante la temporada baja en esa región”, explica Giovanni Onorato, director general de Costa Cruceros. “Nosotros este año sumamos el Splendour of the Seas, un barco de Royal Caribbean que había dejado de venir al mercado sudamericano y que ahora regresa. Tiene capacidad para 1800 pasajeros y 700 tripulantes. Y el año que viene vamos a tener el Mariner of the Seas, que trae casi 4000 personas y es uno de los barcos más grandes del mundo”, se entusiasma Sergio Pulleiro, de Organ-fur, representante de Royal Caribbean que hoy vende casi 100 pasajes diaros.  En Costa Cruceros también festejan, con un 86% de las plazas destinadas al mercado local ya vendidas. Un dato: el 42% de los pasajeros son del interior del país, que demandan cada vez más este tipo de vacaciones.

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Todo cruceros


La empresa líder en el rubro cuenta con 21 naves, pero renueva y amplía permanentemente su flota. Acaba de
lanzar el Liberty of the Seas, gemelo del Freedom of the Seas, los cruceros más grandes del mundo que en el 2008 tendrán otro hermanito, el Independence. Pero su supremacía ya tiene fecha de expiración. En el 2009 Royal romperá records con el Génesis, que pesará 220.000 toneladas, medirá 360 metros de largo (casi cuatro canchas de fútbol), 47 metros de ancho, y podría albergar hasta 6400 personas. Las nuevas embarcaciones serán dirigidas a la zona del Caribe, donde se concentra la mayor actividad, permitiendo que los cruceros que hoy hacen ese recorrido exploren nuevos rumbos. Así ya se sumaron a los clásicos por el Mediterráneo y el Caribe, trips por Alaska, los fiordos noruegos, el sudeste asiático y la Patagonia.

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Cruseros


Cruseros

No incluye bebidas, propinas ni excursiones en Chile, Argentina y Malvinas. La hora de Internet en el barco, US$ 30, y la tarjeta telefónica de 20 pulsos, US$ 50. En el verano se realizan 3 itinerarios de 9 días: Ushuaia-Antártida, Us-huaia-Antártida-Fiordos chilenos y Ushuaia-Antártida-lslas Malvinas-Buenos Aires. Camisetas y calzas
térmicas, pantalones impermeables, anteojos de sol, protector solar, gorro, guantes para nieve y medicación. Hurtigruten regala la campera rompevientos y presta las botas para excursiones. Se venden muñequeras anti-mareos. El pasaporte lo devuelven al regreso y la llave plástica sirve como documento y tarjeta de crédito.

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Crucero america


Crucero america

La próxima salida del MS Nordnorge por 18 días es el 22 de febrero. Parte de Ushuaia y navega a la Antártida, islas Georgias del Sur y Malvinas hasta Buenos Aires. Cuesta de US$ 6.159 a US$ 10.471 por persona, con bajadas en territorio antartico, impuestos y tasas aeroportuarias.

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Crucero antartico


Crucero antartico

Por fortuna, también es inusual la calma del temido Pasaje Drake, lo más peligroso del viaje. Al otro día, cuando el avión alcanza la altura crucero vaya paradoja, el sol ilumina gruesas nubes onduladas y me permite volver a la Antártida. O mejor, traerla conmigo.

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Crucero a la antartida


Crucero a la antartida

Pero la Antártida aún depara otra sorpresa en su larga noche de despedida, cuando enormes placas de hielo cubren por completo la superficie marina.
El desembarco en la isla Decepción tiene sabor a final, pero feliz. Aunque la marea no deja que afloren aguas termales en la playa volcánica, diez pasajeros se bañan en el mar antartico sin el habitual chapuzón caliente.

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Crucero excursiones


Crucero excursiones

El capitán amaga con transitar el magnífico Canal Lemaire, entre altas montañas que aprietan el paso. Aunque vuelve por la cantidad de hielo y retoma el Estrecho Gerlache, ha sido uno de los días más gratificantes. Ahora el mar parece un lago, sin altibajos.

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Crucero fin de año


Crucero fin de año

Entre icebergs azules y turquesas, los altavoces anuncian el avistaje de una ballena minke. Los mexicanos invitan con champagne y el rockero sueco vende sus discos. Es la última noche en el barco para cuatro británicos que se quedarán hasta marzo en la Base Port Lockroy. Después de una exitosa venta de souvenirs, se instalan en cabanas de madera oscura, austeras y cálidas.

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Buques crucero


Buques crucero

El desembarco en Neko Har-bour marca un hito. Por primera vez se pisa el continente antartico -no una isla-, al mismo tiempo que aparece la bandera argentina sobre un refugio cerrado.
UN BARCO ABANDONADO EN LA ISLA DE GOICOECHEA (NEW ISLAND), EN MALVINAS. AL FONDO, EL NORDNORGE.

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Cruceros norwegian


Cruceros norwegian

El día 14 comienza con rocas de hielo golpeando contra la base del bote que conduce a la isla Danco. Hay apenas una hora para subir a un cerro habitado por pingüinos papua. La experiencia de acostarse apartada en la nieve es interrumpida por otro espectáculo superlativo: cientos de pingüinos nadan hacia la costa a toda velocidad, saltan en el aire y comienza una marcha de película. La visita a la isla se prolonga gracias a esta manifestación, que cruza el surco hecho en la nieve por los humanos y obliga a esperar a que pase el último pingüino. Se vuelve al barco con el alma expandida.

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